Đường cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu là một trong những công trình được rất nhiều nhà đầu tư quan tâm, đặc biệt đối với các anh chị mua bất động sản Bà Rịa Vũng Tàu.

Không những cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu làm nhiệm vụ rút ngắn khoảng cách di chuyển từ Tp. Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bình Dương tới TP Vũng Tàu. Mà đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu còn gánh vác nhiều trách nhiệm quan trọng như: giảm tải áp lực giao thông lên tuyến đường quốc lộ 51, kết nối sân bay Quốc tế Long Thành với Cảng Cái Mép Thị Vải, thúc đẩy du lịch ven biển Bà Rịa Vũng Tàu.

Cùng MinhNgo tìm hiểu thông tin quy hoạch chi tiết đường cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu cũng như những thông tin mới nhất về lộ trình triển khai con đường huyết mạch này

Thông tin quy hoạch đường cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu

Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu dự kiến khởi công vào năm 2024 và hoàn thành vào năm 2026. Tuyến đường này sẽ hình thành cùng với sân bay Quốc tế Long Thành, đặc biệt quan trọng ở đoạn Sân bay Long Thành – Vũng Tàu. Đây là tuyến đường cao tốc, kết hợp với đường sắt trên cao, sẽ đưa du khách quốc tế đến trực tiếp thành phố du lịch Vũng Tàu.

Đường cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu
Chi tiết quy hoạch đường cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu

Đường cao tốc này được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc, vận tốc thiết kế 100 km/h.

Dự án đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu có tổng chiều dài 53,7km. Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị phân chia dự án thành 3 dự án thành phần.

Trong đó, dự án thành phần 1 (từ Km0-Km16) có chiều dài khoảng 16km qua địa bàn tỉnh Đồng Nai. Dự án thành phần 2 (từ Km16-Km34+200) có chiều dài khoảng 18,2km kết nối với đường cao tốc TPHCM-Long Thành-Dầu Giây, đường cao tốc Bến Lức-Long Thành, tuyến kết nối sân bay Long Thành trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.

Riêng dự án thành phần 3 (Km34+200-Km53+700) với chiều dài khoảng 19,5 km trên địa bàn tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu.

Thời gian triển khai dự án đường cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu

Dự án đường cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu tiến hành giải phóng mặt bằng và lựa chọn nhà đầu tư từ năm 2022-2023, Bắt đầu triển khai vào cuối năm 2023, đầu năm 2024, cơ bản hoàn thành năm 2025 và hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn Dự án năm 2026.

Chủ đầu tư dự án đường cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu

Địa bàn tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu: Ban Quản lý Dự án giao thông Khu vực Cái Mép -Thị Vải đang là chủ đầu tư đoạn cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu đi qua địa bàn, đồng thời cũng là chủ đầu tư nhiều dự án lớn trên địa bàn tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, như cầu Phước An, đường Liên cảng Cái Mép-Thị Vải, đường Long Sơn – Cái Mép, sân bay Gò Găng…

Nguồn vốn đầu tư đường cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu

Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1 dài gần 54 km được thông qua chủ trương đầu tư bằng ngân sách nhà nước, với tổng mức đầu tư 17.837 tỷ đồng. Sau khi hoàn thành đồng bộ vào năm 2026, cao tốc này sẽ giúp giảm tải Quốc lộ 51 và trở thành tuyến đường huyết mạch phát triển vùng Đông Nam bộ….

quy hoạch cao tốc biên hòa vũng tàu

Tuyến đường được Bộ Giao thông Vận tải chia làm ba dự án thành phần. Trong đó, dự án 1 và 2 dài 34,2 km xây dựng tại Đồng Nai, tổng kinh phí 12.647 tỷ đồng đoạn còn lại thực hiện tại Bà Rịa – Vũng Tàu, tổng đầu tư 5.190 tỷ đồng.

Văn bản quy hoạch đường cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu

Van ban lam cao toc Bien Hoa Vung Tau 2021

Một trong những thông tin thông báo về việc triển khai đường cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu

Thông tin triển khai đường cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu

Thong tin de bu duong cao toc bien hoa vung tau thang 5 2022

Hiện tại, công tác đền bù giải phóng mặt bằng đường cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu đang tiến triển tích cực. Ghi nhận tháng 5 năm 2022 tại Bà Rịa Vũng Tàu, các hộ dân khu vực xã Tóc Tiên, thị xã Phú Mỹ có đất nằm trong diện quy hoạch làm đường cao tốc đã được thông báo họp triển khai.


Hệ thống đường cao tốc trọng điểm phía Nam đến năm 2025

He thong duong cao toc phia Nam

5 dự án cao tốc ở phía Nam được đầu tư những năm tới sẽ tạo các trục huyết mạch kết nối khu vực Đông Nam Bộ, miền Tây nhằm thúc đẩy thế mạnh của vùng và phát triển kinh tế xã hội.

  1. Cao tốc TP HCM – Mộc Bài: vừa được TP HCM đề xuất bố trí vốn làm các công tác lập, thẩm định, quyết định chủ trương đầu tư trong năm nay. Tuyến đường dài khoảng 50 km, điểm đầu giao Vành đai 3 TP HCM, điểm cuối ở Khu kinh tế Mộc Bài (Tây Ninh). Tổng vốn đầu tư giai đoạn một dự án khoảng 15.900 tỷ đồng.
  2. Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu: giai đoạn một cao tốc được Bộ Giao thông Vận tải đề xuất đầu tư công, tổng vốn 17.837 tỷ đồng, đáp ứng nhu cầu vận tải Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Dự án có tổng chiều dài hơn 53 km. Dự kiến hoàn thành năm 2025.
  3. Cao tốc Dầu Giây – Tân Phú: dài khoảng 60 km, là một trong ba phân đoạn thuộc tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương. Giai đoạn một, công trình dự kiến tổng mức đầu tư hơn 8.300 tỷ đồng, làm 4 làn xe, rộng 17 m, vận tốc 100 km/h, triển khai thi công từ 2023 đến 2025.
  4. Cao tốc Cao Lãnh – An Hữu: dài hơn 27 km, nối Tiền Giang qua Đồng Tháp, dự kiến chuẩn bị trong năm nay, thi công năm 2023 và cơ bản hoàn thành năm 2025. Công trình được đề xuất xây dựng trước 4 làn xe, rộng 17 m, tổng mức đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng từ ngân sách.
  5. Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng: dài hơn 188 km, dự kiến tổng mức đầu tư hơn 44.300 tỷ đồng, thi công ở giai đoạn 2023-2025, hoàn thành toàn bộ năm 2027.