Cầu Phước An nối giữa Thị xã Phú Mỹ và Huyện Nhơn Trạch là một công trình cực kỳ quan trọng. Không những giúp giảm tải Quốc lộ 51, cầu Phước An còn giúp tạo sự kết nối giữa cụm cảng biển Quốc tế Cái Mép – Thị Vải với KCN Nhơn Trạch, hệ thống cao tốc miền Nam.

Bài viết sau đây, MinhNgo sẽ gửi đến anh chị những thông tin cập nhập quy hoạch mới nhất về dự án cầu Phước An Phú Mỹ, tiến độ thị công cầu Phước An, cũng như những phân tích về vai trò của cầu Phước An để hiểu vì sao dự án cầu này cần được triển khai gấp.

Vị trí cầu Phước An nối Phú Mỹ với Nhơn Trạch

Vị trí Cầu Phước An có điểm đầu tuyến: Kml 8+100 – Giao với đường liên cảng Cái Mép Thị Vải (Km 18+100); Điểm cuối tuyến: Km21+861 – Giao với đường vào cảng Phước An (Km8+365).

Vị trí xây dựng cầu Phước An

Thông tin quy hoạch cầu Phước An nối Tx Phú Mỹ và Huyện Nhơn Trạch

Dự án cầu Phước An là dự án thành phần thuộc Dự án đường liên cảng Cái Mép – Thị Vải nối liền hệ thống cảng và các Khu công nghiệp thị xã Phú Mỹ chạy dọc sông Cái Mép – Thị Vải với chiều dài khoảng 21,3 km từ cảng Cái Mép Hạ, Thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu tới cảng Phước An, tỉnh Đồng Nai, đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài 1,4 km.

Phổi cảnh cầu Phước An Phú Mỹ

  • Chủ đầu tư: Ban quản lý dự án giao thông khu vực Cảng Cái Mép Thị Vải, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu
  • Chiều dài: 4,3km, cầu Phước An dài 3,5km ( bao gồm phần cầu vượt sông Thị Vải dài 3,5km; đường dẫn trên tuyến 248m; đường dẫn kết nối với đường xuống cảng Phước An dài khoảng 605m)
  • Quy mô: 6 làn. Phần cầu dẫn có chiều rộng 23,5m, cầu chính rộng 27m. Tàu 30.000 tấn có thể đi qua phía dưới cầu.
  • Vốn đầu tư: >4.879 tỉ đồng. Trong đó: ngân sách trung ương 2.000 tỷ đồng, ngân sách tỉnh 2.879 tỷ đồng
  • Thời gian triển khai: Dự kiến 5 năm

Vai trò cầu Phước An khi hoàn thành

Cùng với dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, việc xây dựng cầu Phước An được đánh giá là nhiệm vụ quan trọng của tỉnh BR-VT trong nhiệm kỳ 2020-2025. Dự án có tính chất đặc biệt, quyết định đến sự kết nối giữa đường liên cảng Cái Mép – Thị Vải với hệ thống đường cao tốc trong khu vực.

Cầu phước an và hệ thống đường liên cảng Cái Mép Thị Vải

  • Kết nối đường liên cảng Cái Mép – Thị Vải với tỉnh Đồng Nai
  • Kết nối hệ thống đường cao tốc trong khu vực (cao tốc Bến Lức – Long Thành; cao tốc TP HCM- Long Thành – Dầu Giây).
  • Kết nối toàn bộ nhóm cảng biển số 5 với khu vực miền Đông Nam Bộ, miền Tây Nam Bộ.
  • Giảm tải cho tuyến Quốc lộ 51 và các tuyến đường khác
Cầu Phước An sẽ là cầu nối quan trọng cho lưu lượng hàng hóa từ miền Tây, Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai, … về cảng Cái Mép nhanh chóng hơn.

Giao thông đi lại qua cầu Phước An

Phối cảnh cầu phước an nhơn trạch

Các phương tiện hàng hóa đi từ TP HCM về Vũng Tàu hoặc ngược lại có thể chọn lựa lưu thông bằng cách đi theo lộ trình qua đường Long Sơn – Cái Mép đến đường liên cảng Cái Mép – Thị Vải (thị xã Phú Mỹ). Sau khi qua cầu Phước An sẽ đi vào đường 319 nối dài để kết nối vào cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây.

Ngoài ra, Hàng hóa, phương tiện lưu thông từ cảng Cái Mép – Thị Vải cũng có thể qua cầu Phước An kết nối vào cao tốc Bến Lức – Long Thành để đi về các tỉnh miền Tây Nam Bộ mà không phải di chuyển một phần qua Quốc lộ 51.

Tiến độ cầu Phước An

Năm 2022, Bà Rịa – Vũng Tàu phân bổ 100 tỉ đồng cho việc triển khai thực hiện dự án cầu Phước An. Ban Quản lý Dự án giao thông khu vực Cái Mép – Thị Vải (BQLDA) đang tích cực thúc đẩy giải ngân, khẩn trương thực hiện các kế hoạch của gói thầu đã phê duyệt.

Tháng 7/2022, Dự án đã hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu khảo sát lập hồ sơ thiết kế kỹ thuật, dự toán, thiết kế bản vẽ thi công đồng thời đã hoàn thành công tác kiểm kê đất tại TX.Phú Mỹ…

Thời gian dự kiến khởi công cầu Phước An: Tháng 9/2022